Jeudi 19 février 2026
Dans un contexte de difficultés économiques rencontrées par le secteur automobile en Europe, l'Union européenne a décidé d’assouplir l'interdiction des véhicules à moteur thermique prévue pour 2035, en fixant un nouvel objectif de réduction de 90 % des émissions de CO2 pour les voitures neuves, contre 100 % initialement. Les 10 % restants devront être compensés par l'utilisation d'acier bas carbone produit dans l'UE ou de carburants renouvelables comme les e-fuels. Ce dispositif vise à garantir la neutralité climatique tout en offrant plus de flexibilité au secteur automobile.
