Financement de la ligne à grande vitesse Bordeaux-Toulouse

Lundi 29 juin 2026

Le Premier ministre Sébastien Lecornu a confirmé que la LGV Bordeaux-Toulouse sera entièrement financée sur fonds publics, écartant l’option d’un partenariat public-privé pour éviter retards et surcoûts. Prévue pour 2032, la ligne reliera Toulouse à Paris en 3h10, avec un coût total estimé à 14 milliards d’euros, financé par l’État, les collectivités locales et l’Union européenne. Les appels d’offres pour le chantier seront lancés d’ici fin 2026.